 | Грузовая шина Hankook DL07, будучи предназначенной для установки на ведущие оси дальнемагистральных тягачей, является одной из новинок известного южнокорейского шинного бренда, где был применен целый ряд новейших технических разработок. С их помощью удалось значительно расширить универсальность применения, улучшив при этом сцепные свойства и продолжительность срока эксплуатации.
Увеличенная ширина и глубина протекторного рисунка
Длительный срок службы был достигнут за счет целого ряда факторов. Одним из них стал протекторный рисунок, ширина и глубина которого была значительно увеличена по сравнению с предыдущей моделью. Всего лишь 7% оказалось достаточным, чтобы улучшить продолжительность эксплуатации на 20%.
Технология IMS
Еще одним фактором, обеспечившим увеличения срока эксплуатации, стала резиновая смесь, а вернее технология ее приготовления, получившая название IMS (Innovative Mixing System). Она заключается в изменении производственного процесса, обеспечившем более равномерное распределение всех компонентов резиновой смеси, которая в результате стала более однородной. Это позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик шины, в частности, сцепления и стойкости к разрывам и высокотемпературному воздействию.
Равномерный износ
Также нельзя не отметить отличную стойкость шины к неравномерному износу. Это обеспечивается благодаря не только высокой прочности стального каркаса Hankook DL07, но и дизайна симметричного ненаправленного рисунка протектора. Он содержит пять продольных ребер, оптимально распределяющие внешний вес по всему пятну контакта. В сочетании со специальными компонентами в резиновой смеси это позволяет значительно улучшить стойкость протектора к неравномерному износу.
Основные особенности шины Hankook DL07
— шина предназначена для ведущей оси грузовых автомобилей;
— агрессивный дизайн протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление в любых дорожных условиях;
— широкие и глубокие дренажные канавки с «выталкивателями камней» способствуют увеличению срока службы;
— оптимизированная конструкция каркаса и протектора обеспечивают оптимальное распределение внешней нагрузки по пятну контакта;
— усиленные плечевые зоны снижают сопротивление качения, увеличивают размеры пятна контакта;
— исключительно долгий срок службы благодаря увеличенной ширине и глубине протекторного рисунка. |
